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10多萬買家轎 大眾、日產誰靠譜？
10-15萬元的購車預算，可以說是大部分家庭首款車型的目標，在這個價位他們想要的是，顏值高，配置齊全,大品牌，這樣開出去好有面子，下面的幾款車型不妨來看看。
全新一代速騰誕生于MQB A2平臺，在設計理念、舒適安全、空間布局等方面實現了全面革新。新車采用了"質·越美學"這一全新設計理念，用精致時尚的線條勾勒出時代潮流審美的新標準，呈現出雋永的現代動感造型，彰顯中國新生代精英的獨特品味和氣質。
車主推薦：2019款 280TSI 雙離合 豪華型
當前油耗：7.5 L/100km
裸車購價：14.39萬元
最滿意：
最喜歡的就是外觀，穩重大氣，漂亮又不失活力，A+級轎車對比同級別的車型來說要長些，這點在后排和后備箱中體現的淋漓盡致，平時都是上下班用1.4T兼顧動力和經濟性，底盤扎實沉穩。
外觀：
整體設計非常時尚和穩重，整車線條流暢富有力量感，車燈和前格柵的融合起來，使得辨識度很高。
內飾：
內飾風格比較簡約，用料不錯，大面積采用都是比較軟的材質，摸上去手感很好，6.5寸的中控屏看著不夠大氣，不過觸摸靈敏，布局合理。
空間：
緊湊車型接近中型車的速騰空間還是非常給力的，我176的個子，75公斤，調好前座再坐進后座，后排一點不覺得擠，膝蓋還有一拳多的空間，后排中間凸起比較高，中間座位乘坐成年人的話有點難受，孩子就沒問題了。儲物格還挺多的，可以放一些小東西和雜物什么的，后備箱是意外的驚喜，并排能放下4到5個行李箱。
舒適：
座椅的支撐和包裹做的不錯，底盤較緊，但有彈性，正宗德國風格的、所謂有高級感的底盤。
動力：
1.4T的動力，對于日常用車是足夠了，平時D檔起步加速變道輕松無壓力，喜歡速度感的可以開S檔，會有很大的驚喜。
油耗：
市區上下班路況，平均油耗基本保持在8個左右。高速100公里最低5.5，120左右6.5，相當滿意。
不滿意：
價格偏高。
Octavia明銳作為上海大眾斯柯達品牌的第一款轎車，是與歐洲同步的先進車型，不僅秉承了斯柯達百年悠久造車歷史以及德國大眾集團領先的造車技術，也根據國內車主實際需求進行了大量的本土化、人性化設計改良。
車主推薦：2019款 TSI280 雙離合 智行旗艦版
當前油耗：7.8L/100km
裸車購價：12.19萬元
最滿意：
后備箱和油耗，車子的后備廂真的很大，掀背式設計，在同等價位上明銳的空間感最強，后排的座椅放倒的話，還可以鋪張臨時用的睡床，買明銳的首要理由就是空間。還有就是油耗，1.4T的的發動機配合7檔雙離合，在城市擁堵道路上百公里8升左右，很滿意。
外觀：
分體式大燈再加上鉆石切割理念的前后大燈設計，分明的直線線條，尾部又稍微有點小溜背的造型，讓整個車看起來非常剛毅，有點小超同級別的感覺，C型的尾燈點亮以后，識別度比較高，特別是前大燈點亮以后有幾簇小眼睫毛，挺有意思的。
內飾：
內飾的做工很有大廠的風范，接縫整齊，按鍵手感很好，儀表盤和中控屏幕的顯示很清晰。操作也比較簡單，我是很快就上手了，應該大多數人都能適應吧。
空間：
前排調好正常駕駛坐姿，我坐進去后排，膝蓋離前排座椅竟然還有三拳距離，后備行李箱空間更是達到了590L的空間，再配與超大的掀背式尾門，裝臺冰箱進去都不過份 。
舒適：
底盤是德系車通用的調校，整天感覺很硬朗，開起來很皮實，耐操。前排的座椅旗艦版是電動的，還有記憶功能。市區行駛噪音也可以接受，唯一不爽的就是扭力梁板懸。
動力：
無論是起步加速還是中段加速都很給力。尤其是S檔地板油5000轉才換檔，這時發動機以最大功率及最大扭矩輸出，確實能給你很多驚喜。動力放在市區不僅僅夠用，還有一點過剩。因為油門稍微踩深一點在市區就要超速了。真要發揮它的動力還是上高速吧！
油耗：
市區道路行駛距離在10km內，百公里油耗顯示8L，縣道+城市百公里油耗5.5L，高速百公里油耗5.1L。
不滿意：
扭力梁板懸。
第14代軒逸采用家族全新V-Motion 2.0設計語言，準確洞悉新時代年輕家庭審美和品質需求，依托日產智行戰略與日產全球CMF平臺的聯合，成為日產全球戰略車型，開啟高端家轎的新時代。
車主推薦：2020款 1.6XL CVT 智享版
當前油耗：7.5L/100km
裸車購價：12.19萬元
最滿意：
外觀漂亮，符合我的氣質，軒逸的真皮座椅坐著很舒服，和坐沙發一樣。
外觀：
新款軒逸外觀革新了許多,修長的車身加上犀利的前臉非常有層次感,而且前大燈新穎的設計配上Ⅴ型大嘴,氣勢十足。
內飾：
內飾設計風格簡約時尚,用料充足,軟包比較多,手感很好,而且做工扎實,縫隙很少,中控大屏尺寸很大,拮筒式空調出風口,科技感十足。
空間：
空間很大,軒逸軸距超過兩米七,車內空間非常寬敞,前排調好坐姿以后后排腿部空間也很大,而且不頂頭不碰腿,車內儲物空間也很多,后備箱容積也很大。可以放很多東西，就是沙發不能放倒，不然就更實用了。
舒適：
軒逸的底盤調校還算比較扎實,可是因為偏舒適性,它的懸架感覺偏軟一點點,過彎的時候,速度一定不能太快,在路過井蓋基本上感覺不到顛簸,底盤會把細微的震動過濾掉。車子在行駛過程中噪聲控制的還可以,算是舒適安靜吧。
動力：
動力方面表現一般了，由于軒逸主打的舒適性。再加上CVT的變速箱，整體上比較平穩，中段加速還是可以的。
油耗：
日常行駛油耗還算不錯，在日常城市上下班10公里以內的短途行駛,平均油耗在7.5個油左右,高速公路百公里油耗還不到6個油的油耗,讓人喜出望外啊。目前整體平均油耗8個左右。
不滿意：
車漆比較薄。
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