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上汽大眾ID.6 X是上汽大眾MEB平臺的第二款車型，也是首款三排座車型，試駕車為頂配Prime勁能四驅版，采用6座布局，售價不會超過30萬。試駕車采用前交流異步電機，后永磁同步電機最大功率225千瓦(306馬力)，最大扭矩460牛米。三元鋰電池容量83.4kWh，NEDC續航510km。

上汽大眾ID.6 X輕踩加速踏板，動力輸出循序漸進，層次感很好舒緩的初段動力能在低速行駛時保證乘車人的舒適。

上汽大眾ID.6 X深踩油門，動力輸出強勁、果斷，但依然能感受到遞進的過程，不會像大部分電動車一樣毫無保留的突兀爆發。

D擋模式松開加速踏板，絲毫感受不到動能回收的拖拽感，B擋模式動能回收會隨著加速踏板抬起逐步加強，過程比較自然，但不能進行單踏板操作。

方向盤調校還是標準的大眾風格，手感扎實,回饋力度適中，沒有虛輕的感覺，指向也比較清晰。

上汽大眾ID.6 X的DCC主動懸架帶來了沉穩的質感，對顛簸的過濾干脆、有效，沒有多余晃動。只是面對連續細碎振動不夠從容。