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2021年北京新能源購(gòu)車指標(biāo)落地已經(jīng)有一個(gè)多月的時(shí)間了，從公布的數(shù)據(jù)和政策導(dǎo)向上來(lái)看，此番喜獲購(gòu)車指標(biāo)的消費(fèi)者，無(wú)車家庭居多。在經(jīng)歷了長(zhǎng)時(shí)間無(wú)車可開、家庭出行困難的困擾后，他們格外珍惜這來(lái)之不易的購(gòu)車指標(biāo)，希望在預(yù)算范圍內(nèi)能夠買到一款最理想的新能源汽車產(chǎn)品。

那么，什么樣的車才是最適合家庭的產(chǎn)品呢？從消費(fèi)者使用新能源車產(chǎn)生的痛點(diǎn)來(lái)看，合理的售價(jià)區(qū)間是他們考慮的首要要素，其次就是長(zhǎng)續(xù)航和充電便捷，再有就是寬大的乘用空間，只有同時(shí)綜合上述三個(gè)要點(diǎn)的新能源汽車，消費(fèi)者才能為其買單。

結(jié)合大部分的用戶需求，本文推薦兩款熱門車型，北京現(xiàn)代名圖純電動(dòng)和幾何A Pro，均已高續(xù)航、大空間而聞名，那么當(dāng)這兩款產(chǎn)品相遇時(shí)，誰(shuí)能夠笑到最后呢？

比售價(jià)：幾何A Pro更親民 名圖純電動(dòng)優(yōu)惠給力

首先來(lái)看售價(jià)，新能源汽車的定價(jià)“虛高”早已不是秘密，以往消費(fèi)者只能“退而求其次”，為確保預(yù)算而不得不向下降級(jí)選車。而名圖純電動(dòng)和幾何A Pro則通過(guò)合理的定價(jià)區(qū)間，為消費(fèi)者帶來(lái)預(yù)算之內(nèi)的更優(yōu)選擇。

名圖純電動(dòng)的官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為為17.88-20.38萬(wàn)元，整體售價(jià)區(qū)間更親民，相較競(jìng)品具備明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。在親民售價(jià)的基礎(chǔ)上，北京現(xiàn)代還為名圖純電動(dòng)打造了包含無(wú)憂用車、樂(lè)享免息、隨心置換、充電安心、暢享互聯(lián)五大禮遇在內(nèi)的超值購(gòu)車計(jì)劃，進(jìn)一步降低購(gòu)車門檻。同時(shí)，配合2021年北京新能源指標(biāo)的下發(fā)，北京現(xiàn)代還推出了面向旗下三款純電車型的購(gòu)車福利，現(xiàn)在持2021年新能源指標(biāo)書到店賞車即可獲得400元，推薦好友可以獲得100元。

值得一提的是，除名圖純電動(dòng)產(chǎn)品外，北京現(xiàn)代還特別為北京地區(qū)“綠牌”新用戶推出了昂希諾純電動(dòng)智捷版（補(bǔ)貼后售價(jià)9.98萬(wàn)元）、菲斯塔純電動(dòng)智捷版（補(bǔ)貼后售價(jià)11.58萬(wàn)元）兩款北京特供版車型，進(jìn)一步豐富了消費(fèi)者的選擇空間。

幾何A Pro是幾何汽車在此前幾何A的基礎(chǔ)上升級(jí)而來(lái)的新產(chǎn)品，其定位于A級(jí)家轎，全系共有2種續(xù)航版本的5款不同配置車型，官方指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為11.87-18.87萬(wàn)元，提供1000元抵6000元、2年7折保值回購(gòu)、15000元置換補(bǔ)貼、2年貸款0利息的購(gòu)車優(yōu)惠政策，為消費(fèi)者降低購(gòu)車門檻。

相比較而言，幾何A Pro的整體售價(jià)區(qū)間相較于名圖純電動(dòng)更為親民，同時(shí)車型配置選擇也更加豐富。而名圖純電動(dòng)的購(gòu)車優(yōu)惠政策力度更大，并且定位于B級(jí)，相較于定位在A級(jí)的幾何A而言，無(wú)疑在空間上將具有更大的優(yōu)勢(shì)。

拼續(xù)航：幾何A Pro頂配能跑更遠(yuǎn) 名圖純電動(dòng)充電更便捷

續(xù)航能力方面，名圖純電動(dòng)在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的綜合工況續(xù)航里程為520公里，百公里綜合工況電耗僅為12.5千瓦時(shí)。此外，在低電量狀態(tài)下，名圖純電動(dòng)的應(yīng)急充電系統(tǒng)僅需12分鐘即可快速充電至100公里續(xù)航；而在快充系統(tǒng)支持下，名圖純電動(dòng)可在30分鐘內(nèi)將車輛電量從30%快充至80%，滿足日常出行所需。

幾何APro有兩種續(xù)航版本車型，其中，電池容量為53千瓦時(shí)的車型在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為430公里、電池容量為70千瓦時(shí)的車型在NEDC標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為600公里。在充電時(shí)間方面，幾何APro完全充滿電需要8.5小時(shí)，而從30%快充至80%電量則需要30分鐘。

相比較而言，幾何APro頂配車型600公里的續(xù)航里程相較于名圖純電動(dòng)520公里的續(xù)航能力無(wú)疑更具優(yōu)勢(shì)，不過(guò)，名圖純電動(dòng)具備三種充電系統(tǒng)，其中應(yīng)急充電系統(tǒng)僅需12分鐘即可充出續(xù)航100公里所需的電量，行車便利性相較于幾何APro具備明顯優(yōu)勢(shì)。

看空間：定位B級(jí)的名圖純電動(dòng)碾壓定位A級(jí)的幾何A Pro

不同于傳統(tǒng)燃油車型的空間布局，由于純電動(dòng)新能源汽車需要在車內(nèi)布置動(dòng)力電池組，因此會(huì)占用不小的車內(nèi)乘用與儲(chǔ)物空間，影響用戶的乘用舒適性，而這也成為了新能源消費(fèi)者在選購(gòu)純電動(dòng)新能源汽車產(chǎn)品時(shí)的核心痛點(diǎn)之一。

面對(duì)用戶需求，定位于B級(jí)純電家轎的名圖純電動(dòng)展現(xiàn)出了B級(jí)車應(yīng)有的空間水準(zhǔn)，車身尺寸為4815/1815/1470mm，軸距達(dá)到2770mm，前排腿部和肩部空間數(shù)據(jù)分別為1128mm、1455mm，能夠?yàn)橛脩籼峁└鼮槌湓５膬?nèi)部乘用空間。儲(chǔ)物空間方面，由于名圖純電動(dòng)采用了長(zhǎng)后懸設(shè)計(jì)方案，因此后備廂箱體也基于長(zhǎng)后懸的設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，其長(zhǎng)寬高和裝載高度達(dá)到了1150/1076/525/763mm，儲(chǔ)物容積達(dá)到519L。

幾何A Pro定位于A級(jí)，車身尺寸為4752/1804/1503mm，軸距為2700mm。從數(shù)據(jù)上來(lái)看，幾何A Pro的空間數(shù)據(jù)為標(biāo)準(zhǔn)A級(jí)車水準(zhǔn)，在儲(chǔ)物空間方面，幾何A Pro的行李廂寬度達(dá)到970mm、內(nèi)部空間高度為520mm、裝載高度為705mm，儲(chǔ)物容積達(dá)到了430L，在一定程度上能夠滿足用戶日常出行裝載的需要。

對(duì)比來(lái)看，首先在車身尺寸上，名圖純電動(dòng)在長(zhǎng)、寬方面相比幾何A Pro分別多出了63mm、11mm，從車身基礎(chǔ)上就為乘用艙奠定了更大空間的基礎(chǔ)。而在衡量車輛后排乘坐空間的軸距方面，名圖純電動(dòng)的軸距足足相比幾何A Pro長(zhǎng)了70mm，具體分配在車內(nèi)空間上，可以至少為后排乘客提供多出一拳的腿部空間。儲(chǔ)物能力上，名圖純電動(dòng)在行李廂寬度、高度、和裝載高度方面要比幾何A Pro分別多出了106/5/58mm，整體后備廂的立體容積也要多出來(lái)89L，相當(dāng)于多出了一個(gè)24寸拉桿箱的容積，儲(chǔ)物能力更出色。

綜合來(lái)看，從用戶使用新能源汽車的痛點(diǎn)來(lái)看，名圖純電動(dòng)和幾何A Pro均通過(guò)同級(jí)出色的性能表現(xiàn)，一一打消了消費(fèi)者的顧慮，為他們帶來(lái)更貼近實(shí)際出行需求的全新產(chǎn)品。二者對(duì)比而言，名圖純電動(dòng)的整體性價(jià)比更高，經(jīng)過(guò)力度空前的優(yōu)惠政策作用后，整車售價(jià)區(qū)間可與本就很親民的幾何A Pro不相上下，要知道，作為B級(jí)車的名圖純電動(dòng)還有更為豐富的智能科技配置和北京現(xiàn)代這塊合資大廠的金字招牌，品質(zhì)把控能力也要比幾何A Pro來(lái)的更為出眾。因此，在這一次名圖純電動(dòng)和幾何A Pro的對(duì)比中，顯然，名圖純電動(dòng)是更適合家用的那一款產(chǎn)品。