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        藍電E5 開啟預(yù)售13.99萬元起 樹立超混SUV價值新標桿

        投稿 2023/03/21 10:32:33 發(fā)布 來源:車生活http://m.weaversrcairfield.com 作者:藍電E5 1491 閱讀 1 評論 6 點贊

        3月21日,賽力斯集團旗下藍電汽車公司推出的中型超混SUV藍電E5正式開啟預(yù)售,共推出2款車型,暢享型預(yù)售價13.99萬元、旗艦型預(yù)售價15.19萬元,將于3月30日正式上市。在3月30日之前下定用戶將獲得交1千抵1萬元的先享抵扣禮、30天質(zhì)量問題無憂換車的先享特權(quán)禮等四重先享權(quán)益,相當于用戶最低13萬元左右即可購得一款純電續(xù)航100公里的中型超混SUV,藍電E5預(yù)售的開啟也樹立了超混SUV的價值新標桿。

        作為一款中型超混SUV新品,藍電E5依托賽力斯集團DE-i超級電驅(qū)智能平臺,搭載弗迪動力混動系統(tǒng),享受不限行、免購置稅的綠牌優(yōu)勢,WLTC綜合續(xù)航長達1150km,0-50km/h加速2.9秒,WLTC百公里饋電油耗僅5.5L,以好用、好省的高性價比優(yōu)勢為用戶提供了全新選擇。

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        好用:綠牌不限行、電動駕享、超大空間

        隨著機動車保有量的迅速增長,如今全國已有超過50座城市實施限行,而專屬于新能源的綠色牌照在成都、重慶、鄭州、西安、太原等多地,均有綠牌不限行的特殊路權(quán)。藍電E5可上綠牌,為用戶帶來更自由的通勤出行體驗。

        在用戶最關(guān)心的駕駛性能方面,藍電E5以“電動優(yōu)先、電驅(qū)為主”為理念,可實現(xiàn)全工況電驅(qū)占比超80%、市區(qū)工況電驅(qū)占比99%,確保發(fā)動機能無感啟停、無感直驅(qū),讓用戶駕駛操控更順暢、無頓挫。電驅(qū)介入的超高占比,讓車更靜謐。在60km/h下,采用EV模式的藍電E5車內(nèi)分貝低于54.8dB,可媲美豪車級NVH。此外,市區(qū)出行體驗等同純電動車的藍電E5在加速方面也可圈可點,擁有10ms級電機響應(yīng)、0-50km/h加速2.9秒等出色表現(xiàn)。

        作為首批深度搭載HUAWEI HiCar 3.0的車型,藍電E5還將率先為用戶帶來同享萬物互聯(lián)的鴻蒙科技生態(tài)新體驗。4760mm超長車身和2785mm超長軸距,讓整車不僅擁有超越同級的大車身空間,更帶來駕乘感更舒適的5+2座寬適座艙,讓全家出行時坐姿更舒展、視野更開闊。

        此外,新車擁有營地供電V2L模式,可支持最大3.3kW對外放電功率,如同移動電站般對咖啡壺、燒烤爐等露營電器提供電源,助力用戶精彩生活。

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        好省:綠牌免購置稅 5年10萬公里省5萬元

        伴隨著油價飛漲,越來越多的用戶更青睞可免購置稅、能耗成本低的新能源車型,藍電E5在上綠牌時就能直接比傳統(tǒng)油車節(jié)省上萬元的購置稅開支,而在日常使用時更是有著超低的綜合能耗成本。

        以每年行駛2萬公里為例,普通油車用戶每年油費約為13400元左右。而藍電E5的WLTC純電續(xù)航里程最高94km、NEDC純電續(xù)航里程最高110km,可實現(xiàn)大部分使用場景只用電、不加油,即便是偶爾用油,藍電E5的WLTC工況下百公里饋電油耗低至5.5L,一年下來在能耗方面開支就能比油車節(jié)省1萬元左右,5年10萬公里的養(yǎng)車成本用戶可以立省5萬元。

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        誠意足:四重先享好禮 30天無憂換車彰顯品質(zhì)自信

        即日起至3月30日,用戶下定藍電E5可享受定金十倍膨脹的先享抵扣禮,1000元下定即可直接抵扣10000元購車基金,在活動期間,下定用戶還可享受4000元增換購基金的先享增/換購禮、至高享6000元金融貼息的先享金融禮,堪稱是油車的價格、電車的享受。

        更值得關(guān)注的是,藍電E5在活動期間為下定用戶提供“30天質(zhì)量問題無憂換車”的先享特權(quán)禮,彰顯了藍電E5的滿滿誠意和品質(zhì)自信。

        電動駕享好用、超低能耗好省,能上綠牌還有著超高性價比的藍電E5對于超混SUV市場上廣大主流用戶而言無疑是一大福音。心動不如行動,計劃近期購車的用戶不妨到就近的4S店品鑒下定藍電E5。


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