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NEXO銷量超3.6萬(wàn)輛 現(xiàn)代汽車(chē)為何能“一家獨(dú)大”?

投稿 2023/09/21 17:18:29 發(fā)布 IP屬地:未知 來(lái)源:車(chē)生活http://m.weaversrcairfield.com 作者:現(xiàn)代汽車(chē) 6514 閱讀 2 評(píng)論 11 點(diǎn)贊

近年來(lái),隨著全球“雙碳”目標(biāo)的推進(jìn),能源綠色革命不斷加速,曾經(jīng)并不被人們所熟知的氫能產(chǎn)業(yè)也逐漸迎來(lái)了窗口期,成為當(dāng)下最熱門(mén)同時(shí)也最具潛力的賽道之一。

作為一種來(lái)源豐富、綠色低碳、應(yīng)用廣泛的可再生能源,氫能與汽車(chē)行業(yè)高度耦合。氫燃料電池汽車(chē)具有續(xù)航里程長(zhǎng)、燃料加注時(shí)間短、零排放等優(yōu)點(diǎn),是替代傳統(tǒng)油車(chē)的理想選擇,也成為各大車(chē)企推動(dòng)能源轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要突破口。

而發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),先決條件在于氫燃料電池等核心技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用。只有在這些核心領(lǐng)域擁有深厚的技術(shù)積累和豐富的市場(chǎng)經(jīng)驗(yàn),才有可能成為整個(gè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的引領(lǐng)者。正因如此,放眼全球在這一賽道占得先機(jī)的車(chē)企屈指可數(shù),其中,擁有絕對(duì)領(lǐng)先實(shí)力的當(dāng)屬如今風(fēng)頭正勁的全球TOP3車(chē)企——現(xiàn)代汽車(chē)。

潛心研發(fā)25致力于成為氫能源技術(shù)Top-Tier領(lǐng)軍品牌

現(xiàn)代汽車(chē)在氫能源領(lǐng)域的動(dòng)作始于1998年。這一年,基于對(duì)氫能產(chǎn)業(yè)前景的前瞻性研判,現(xiàn)代汽車(chē)設(shè)立了專業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu),致力于氫燃料電池技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用。25年來(lái),現(xiàn)代汽車(chē)在氫能技術(shù)領(lǐng)域的探索不斷深入,且成果斐然。

2013年,現(xiàn)代汽車(chē)推出ix35 Fuel Cell,是全球首款量產(chǎn)氫燃料電池車(chē)。2018年,現(xiàn)代汽車(chē)成功推出新一代氫燃料電池車(chē)NEXO,被譽(yù)為“終極環(huán)保車(chē)”,時(shí)至今日,這款車(chē)全球累計(jì)銷量已經(jīng)突破36,000臺(tái),穩(wěn)居全球氫能源車(chē)銷量之首。

NEXO 利用氫氣和空氣中的氧氣發(fā)生的電化學(xué)反應(yīng)生成電力,并以此電力作為驅(qū)動(dòng)車(chē)輛行駛的動(dòng)力,最終的排放物只有水;同時(shí)通過(guò)應(yīng)用世界領(lǐng)先技術(shù),NEXO大幅縮短加氫時(shí)間,并延長(zhǎng)行駛里程(加氫 100% 時(shí)可達(dá) 55Okm, CLTC 工況),讓出行安心無(wú)憂; NEXO在行駛過(guò)程中還可凈化空氣,從而為解決環(huán)保問(wèn)題帶來(lái)新的可能。

2020年,全球首款量產(chǎn)氫燃料電池重卡XCIENT上市,同年現(xiàn)代汽車(chē)還推出了氫燃料電池市內(nèi)巴士ELEC CITY,產(chǎn)品陣容不斷擴(kuò)大,進(jìn)一步搶占?xì)淠茉雌?chē)市場(chǎng)。

從氫燃料電池技術(shù)研發(fā)到商業(yè)化應(yīng)用,現(xiàn)代汽車(chē)始終走在行業(yè)前列,是氫能研發(fā)、應(yīng)用與普及當(dāng)之無(wú)愧的行業(yè)先鋒。

值得一提的是,現(xiàn)代汽車(chē)還在去年亮相了N Vision 74 氫能燃料電池混動(dòng)概念車(chē)。該車(chē)是現(xiàn)代汽車(chē)高性能品牌“N”的氫燃料混動(dòng)技術(shù)研發(fā)、驗(yàn)證車(chē)輛,設(shè)計(jì)靈感源自1974年P(guān)ONY Coupe,是集聚現(xiàn)代汽車(chē)最頂尖氫能源技術(shù)的概念車(chē),也是現(xiàn)代汽車(chē)將過(guò)去的造車(chē)精髓運(yùn)用在未來(lái)創(chuàng)意的典型案例。

全面布局 現(xiàn)代汽車(chē)欲構(gòu)建全球清潔能源社會(huì)

2020年,現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)布?xì)淙剂想姵叵到y(tǒng)專屬品牌——HTWO,彰顯了在氫燃料電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。在HTWO品牌的推動(dòng)下,現(xiàn)代汽車(chē)正在加速新一代氫燃料電池系統(tǒng)的研發(fā),并將其應(yīng)用領(lǐng)域從原有的汽車(chē)及商用卡車(chē),拓展到船舶、軌道車(chē)輛、發(fā)電設(shè)施及AAM等多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域。

2021年,現(xiàn)代汽車(chē)集團(tuán)在Hydrogen wave發(fā)布會(huì)上提出“Hydrogen for Everyone,Everything,Everywhere”的“氫能藍(lán)圖”,致力于到2040年幫助構(gòu)建一個(gè)氫能社會(huì),讓“每個(gè)人、每件事、每一處”都能輕松使用氫能。為此,現(xiàn)代汽車(chē)將努力在2028年率先成為全球首個(gè)旗下所有商用車(chē)型均搭載氫燃料電池系統(tǒng)的汽車(chē)制造廠商。

憑借在氫能領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),現(xiàn)代汽車(chē)正在積極倡導(dǎo)和推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,致力于在全球范圍構(gòu)建真正零排放、零污染的清潔能源社會(huì)。

目前,現(xiàn)代汽車(chē)已經(jīng)通過(guò)將氫燃料電池車(chē)驗(yàn)證過(guò)的氫燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)給IVECO、FAUN等全球其他汽車(chē)制造商(OEM)和產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域,以此來(lái)推進(jìn)燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域的事業(yè)。

同時(shí),現(xiàn)代汽車(chē)正計(jì)劃推動(dòng)多家企業(yè)主體聯(lián)手協(xié)作的“氫能事業(yè)Toolbox”。該氫能事業(yè)模式可以將制氫、供應(yīng)鏈、旨在達(dá)成碳中和目標(biāo)的綠色鋼鐵等環(huán)保部件的應(yīng)用、基于氫能的環(huán)保物流系統(tǒng)的引進(jìn)、氫燃料電池車(chē)的銷售等各個(gè)環(huán)節(jié)能有機(jī)地連接起來(lái),以實(shí)現(xiàn)“到2040年幫助建立一個(gè)全球氫能社會(huì)”的氫能生態(tài)系統(tǒng)發(fā)展藍(lán)圖。

加速在華業(yè)務(wù)落地,助力中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展

為兌現(xiàn)“雙碳”承諾,推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,去年3月,中國(guó)國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局聯(lián)合印發(fā)《氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2021-2035年)》,明確了氫的能源屬性及戰(zhàn)略定位,并計(jì)劃在未來(lái)15年逐步建立完備的氫能產(chǎn)業(yè)體系,將氫能產(chǎn)業(yè)上升至國(guó)家能源戰(zhàn)略層面。作為在氫燃料電池領(lǐng)域擁有全球頂級(jí)技術(shù)實(shí)力的企業(yè),現(xiàn)代汽車(chē)也在加速推動(dòng)氫能業(yè)務(wù)在華落地,為中國(guó)構(gòu)筑氫能社會(huì)貢獻(xiàn)自己的力量。

繼去年符合中國(guó)法規(guī)的氫燃料電池車(chē)NEXO取得了中國(guó)新能源汽車(chē)牌照,今年6月1日,現(xiàn)代汽車(chē)海外首個(gè)氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地“HTWO廣州”在廣東省廣州市黃埔區(qū)正式竣工,并從6月開(kāi)始正式量產(chǎn)和銷售。“HTWO廣州”規(guī)劃年產(chǎn)6500套氫燃料電池系統(tǒng),并將視中國(guó)市場(chǎng)和政策需求適時(shí)擴(kuò)大生產(chǎn)供應(yīng)能力。

“HTWO廣州”工廠以綠色低碳發(fā)展理念為指導(dǎo),構(gòu)建了“安全”、“環(huán)保”、“智能”一體的制造體系,共同促進(jìn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo),得益于安全環(huán)保的高精尖生產(chǎn)工藝和成熟的體系支撐,既極大地提升了生產(chǎn)效率,還賦予了產(chǎn)品優(yōu)異的性能和品質(zhì)。“HTWO廣州”作為現(xiàn)代汽車(chē)在中國(guó)氫能領(lǐng)域深入布局和發(fā)展的里程碑,除了將現(xiàn)代汽車(chē)優(yōu)秀的氫燃料電池技術(shù)引入中國(guó)以外,也將開(kāi)啟集團(tuán)在氫能產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建上的全新篇章。依托“HTWO廣州”,現(xiàn)代汽車(chē)攜手恒運(yùn)集團(tuán)、交投集團(tuán)、文遠(yuǎn)知行等眾多中國(guó)合作伙伴展開(kāi)了多項(xiàng)氫燃料電池車(chē)示范運(yùn)營(yíng)項(xiàng)目的合作, 致力于進(jìn)一步推動(dòng)中國(guó)氫能產(chǎn)業(yè)鏈的建設(shè)與發(fā)展。

未來(lái),面對(duì)持續(xù)加速的能源革命以及日益蓬勃的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,現(xiàn)代汽車(chē)將以“HTWO廣州”為起點(diǎn),基于扎根中國(guó)社會(huì)20余年的本土化經(jīng)驗(yàn)和在氫能領(lǐng)域的深厚積淀,持續(xù)將包含先進(jìn)的氫能技術(shù)、氫能產(chǎn)品和氫能生態(tài)在內(nèi)的“全方位氫能解決方案”進(jìn)一步落地中國(guó),助力中國(guó)加速邁入氫能社會(huì),為中國(guó)實(shí)現(xiàn)“高質(zhì)量發(fā)展”和“雙碳”目標(biāo)做出積極貢獻(xiàn)。而其在氫能領(lǐng)域的卓越表現(xiàn)也必將賦能正處于能源轉(zhuǎn)型升級(jí)中的北京現(xiàn)代,實(shí)現(xiàn)其在華事業(yè)的再次騰飛。


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