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隨著社會的進步，汽車已經成為人們生活中不可或缺的重要組成部分。在汽車市場方面，新能源車型正逐漸贏得更多的關注。最近懂車帝進行的冬季測試顯示，問界新M7在各項測試中都展現出了令人稱贊的實力，在面對嚴苛的冰雪環境時依然信心十足。

各項測試輕松過關，問界新M7好開又安全

新能源車輛的續航能力一直是備受關注的焦點。懂車帝最新的冬季續航測試為消費者提供了一個直觀的參考，而問界新M7憑借其出色的續航性能在新能源車領域傲視群雄。根據媒體公布的虧電油耗表現，即便在冰雪嚴寒的極端條件下，問界新M7每百公里僅耗油8.54升。這樣的表現對于一款百公里加速僅需4.8秒、車重超過2.4噸的四驅大型SUV來說，屬實優秀。

而在隨后的“插混組統一WLTC標準純電續航達成率”的測試中，問界新M7也取得了不錯的表現。問界新M7在搭載駕駛員以及四個60公斤沙袋的高負載狀態下，實際消耗電池電量僅為54.5%，實現純電續航達到55.3公里。更重要的是取得這一成績還是在車輛進行了長達71分鐘的空調制熱，直至車內溫度達到24攝氏度，隨后又持續制熱40分鐘。在這個過程中，進行了十余次開關車門和車窗的操作，其中最長一次達到了3分鐘以上的情況下進行測試的。所以這樣的續航成績可謂相當優異，也讓生活在極寒地區的用戶也能享受到更加舒適、安心的用車體驗。

在另一項極具挑戰的“夜間雪地ACC爭奪戰”測試中，搭載了華為ADS 2.0高階智能輔助系統的問界新M7以出色的智能駕駛水平遙遙領先。首先，在通過率僅為33.3%的夜間雪地ACC對靜態假車測試60km/h中，問界新M7輕松通過了測試。接著，在夜間雪地逆光ACC對靜態假車測試60km/h中，問界新M7不僅成功提前識別障礙物，還穩穩剎停，為駕駛者帶來了更多的安全保障。

而在難度最大的夜間逆光揚雪ACC對靜態假車的測試（40km/h）中，問界新M7在第一輪就順利通過了測試，充分展示了其在極端天氣和惡劣路況下的出色表現，為用戶帶來更加安心、便捷的駕駛體驗，并為新能源車型在安全領域樹立了標桿。

華為先進智能制造，打造品質出眾的問界新M7

通過與華為的強強聯合，問界新M7在產品設計和制造過程中融入了先進的智能科技，保證了產品在性能和安全方面的出色表現。同時，華為嚴格的品控標準和質量管理體系也為問界新M7的生產提供了可靠保障，確保每一臺車輛都符合高標準的質量要求。

問界新M7不僅注重產品的外在表現，更深入關注每一個細節，力求提供給消費者最可靠、最安全的行車體驗。借助華為先進技術的支持，華為將其全球領先的IPD和IPMS體系引入問界，通過這種深度融合，華為不僅幫助問界提升了研發和制造技術水平，還加強了對產品質量和性能的管控，從而進一步提升產品的競爭力和用戶滿意度。

問界系列是業內唯一在新車上市前進行大規模用戶Beta測試的品牌，更為特別的是，華為常務董事、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU董事長余承東等華為管理層積極參與其中，他們在Beta測試群中發現問題并且第一時間提出反饋，持續推動問題的解決和產品的優化，致力于為消費者提供高品質的產品。

問界新M7持續熱銷，出色實力不負10萬期待

憑借其寬敞的內部空間、智慧科技和出色的安全性能，問界新M7贏得了消費者的高度認可，累計銷量已突破10萬臺。在得到華為的深度支持和賦能的基礎上，問界新M7搭載著華為鴻蒙智能座艙和HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統，為用戶提供出色的智能駕駛體驗。

同時問界新M7還具備行業領先的主動安全技術，通過車身結構的重新調整和焊裝產線的改造，實現全方位的安全防護。首創的HUAWEI ADS 2.0全向防碰撞系統，為車輛提供前、側、后全方位的碰撞防護能力。采用潛艇級熱成型高強度鋼，問界新M7擁有更強大的車身結構，使得整車更加安全可靠。

問界新M7在冬測中的出色表現，再次彰顯了華為在智能汽車領域的領先技術和創新能力。這次活動吸引了眾多媒體和行業人士的關注問界新M7在冬測中的出色表現，再次彰顯了華為在智能汽車領域的領先技術和創新能力，同時也獲得了廣泛的好評和贊譽。相信隨著問界在新能源汽車領域不斷的技術創新和產品升級，將為用戶帶來更便捷、智能的出行選擇。