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2022年，我提了人生中第一輛北歐旗艦車型——沃爾沃S90！這個決定讓我面對忙忙碌碌的工作之余，還能依舊“熱愛自己的熱愛”。每天回到車上，我總會第一時間打開音樂，享受寶華韋健帶來的魅力。其實，選車時我也差點愛上寶馬，只是沃爾沃的寶華著實讓人迷糊，把我那點小愛好拿捏了。

當時看車時，展廳準備交付轎車的這臺寶馬530Li也不賴。運動的底盤調教很讓我歡喜，哈曼卡頓也可圈可點，但當我去試駕S90時，它的這套寶華韋健音響讓我更加欲罷不能。坦言一句，寶華韋健是我在原廠汽車音響里聽過最強的了，聽說XC90上的聲場會更加豐富，可惜我沒聽過。

沃爾沃的S90雖然看起來有些成熟、商務，但也適合家用。5米的車身，內部空間寬敞，小孩和大人坐在后面能有很大的活動空間，后備廂也很能裝。底盤偏中性，不會過于軟榻舒適，保留操控和快速的底盤響應。雖然是前驅車，但我感覺經底盤調教后，除了沒有傳說中的后驅打滑，行駛質感上沒有太多本質的區別。

除了空間、行駛質感讓我滿意外，最讓我心動的就是寶華韋健了。沒錯，我就是那個極度喜歡寶華偉健的人，每次回家，我總會聽完最后一首歌才熄火下車。全車19個喇叭，1410瓦的功率，比很多后期改裝的音響功率都要高得多，更何況這是原廠原配！

音響設置很人性化。音響選項里可以選擇聲場效果、環繞設置、背景音效，也能根據聽曲風格調整中高低音。個人認為寶華韋健對于經典音樂、人聲會表現得尤為細膩，而哈曼卡頓會更適合金屬樂器。不過，畢竟是殿堂級音響，就算用寶華聽重金屬樂器，它的低音和中音也是相當有力強勁。

如果有喜歡聽交響樂和爵士樂的，有音樂廳和爵士俱樂部兩種模式可以選擇。聲場特別寬廣，有點類似在大劇院里聽音樂的感覺，很神奇的體驗。

此外，S90車機還兼容Carplay,絕對是享受音樂最便捷的設計了。通過有線CarPlay的輸出就能達到除了U盤連接外最好的音質了。

S90標配的并線輔助很強，可以解決視野盲區問題。比如能看到左右兩個后輪有沒有車、有沒有人，這是鏡子和目視轉接過程中看不到的區域。我經常變道時看鏡子沒車，但準備變道過去的時候，突然又有車出現在后面，嚇一跳。好在在安全上沃爾沃從未含糊過，安全系統全系標配，這對于有孩子的家庭，會格外吸引。

一天的工作和晚高峰回家的勞頓，由車上的座椅按摩結束。雖然相比家里的按摩椅力度小，但車內的按摩就如及時雨一般，在你最需要的時候出現。哪怕力度小點，晚高峰回來的路上總能肆無忌憚的享受一波。座椅還具備通風加熱功能，非常實用。

“踩踏”我最喜歡的模式，強度3，速度1-2。晚高峰回來時的享受，是真的很爽。很舒服的按摩上20分鐘就會自動暫停，有時候你會驚嘆20分鐘過得這么快！夏天的時候加上座椅通風，整個人倍感清涼。

在駕駛S90一年多的時間里，我不僅享受到極致的音樂體驗，也感受到全方位的安全保障。如果大家正在尋找一臺既安全又豪華的座駕，那么沃爾沃S90絕對值得考慮。而對于那些對音樂品質有更高要求的車友們，寶華韋健無疑是不二之選。