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8月21日,吉利汽車控股有限公司(簡稱“吉利汽車”)(0175.HK)發布2024年上半年財報。財報細節表明,吉利汽車憑借規模效應、核心技術突破和產品結構優化,實現盈利能力的顯著提升,各個子品牌均呈現穩健、積極的發展態勢,其中吉利品牌實現油、電雙線增長,并依托高價值技術的快速應用,加速新能源轉型。

業績亮點:

? 總收入創新高:總收入1073億元,同比大幅增長46.6%;凈現金水平同比增長25.4%至357億元,創歷史新高,現金儲備充裕。

? 集團經營盈利能力顯著提升:上半年股東應占溢利106億元,同比大增574.7%;實現扣非股東應占溢利33.7億元,同比增長114%;毛利總額大幅提升至162億元,毛利率達15.1%。

? 上半年銷量超預期,年度銷量目標上調:集團累計銷量95.6萬輛創歷史新高,同比增長約41%,2024年度銷量目標上調至200萬輛;出口銷量同比增長67%。

? 新能源銷量創新高:累計銷量超32萬輛創歷史新高,同比勁增約117%,新能源產品占比持續提升。

油電雙線高速增長 吉利汽車拿下三項“新高”、兩個“第一”

2024年上半年,吉利汽車銷量超預期完成,不僅燃油、新能源兩條“陣線”同步實現雙線增長,還創下總銷量、新能源總銷量和海外出口三項“新高”,并進入新能源車自主品牌第一梯隊,燃油車奪得國內銷量自主品牌第一。

今年以來,吉利新能源轉型全面向新提速。上半年,吉利銀河系列累計銷量8.1萬輛,同比大增742%,月均銷量破萬。該系列匯聚吉利全體系的尖端科技生態體系,首款純電SUV吉利銀河E5于8月上市,與其他三款構成吉利銀河“純電+電混”、“轎車+SUV”的產品布局。

同時,以“中國星”為代表的高價值產品,持續帶動吉利踐行品牌向上、價值向上的目標。星越L、星瑞等高端系列產品銷量持續增長。2024年上半年,“中國星”高端系列銷量205,479輛,同比增長56%,占吉利品牌(含幾何)約27.7%,截至7月,總銷量突破111萬輛,成為中國燃油產品“高價值標桿”。

堅定踐行“智能吉利2025” 高價值技術快速投入應用

吉利汽車不斷加大智能電動化研發投入,踐行“智能吉利2025”戰略,今年上半年研發總投入同比增長17.9%至70億元,進一步加快新能源智能化領域的技術創新。依托吉利汽車構建起領先的電動化、智能化體系力,吉利品牌得以快速應用高價值技術,并率先在吉利銀河系列產品投入應用。

吉利銀河E5搭載神盾短刀電池和銀河11合1智能電驅。其中[1]神盾短刀電池擁有超安全、超耐用、超快充等獨特性能,塑造最新一代“刀片式”磷酸鐵鋰電池的安全與效能標桿。神盾短刀電池具備軍工級安全,耐8針同刺和槍擊,循環壽命可達3500圈,安全行駛里程可達100萬公里,按普通家庭用車1年行駛2萬公里估算,神盾短刀電池可“服役”長達50年,顯著提升純電動二手車殘值,快充能力超強,低溫放電性能更穩定。

銀河11合1智能電驅擁有同級領先的效率、動力、可靠和舒適,相比傳統電驅系統更加輕便,是同級重量最輕、體積最小的電驅。體積僅72L,小于行業主流12%以上,重量僅為79.8kg,低于行業主流14%,不僅能提升車輛的操控性能,還能降低車輛整體能耗。

在智能化方面,今年5月30日,吉利汽車發布了聯合星紀魅族共同打造銀河的“Flyme Auto”智能座艙系統。人工智能上,以吉利星睿智算中心為算力底座的自研基礎大模型——吉利星睿AI大模型正式發布,吉利成為行業首個具備“用AI架構造AI汽車”的全體系能力的車企。中國首款自研7nm智能座艙芯片"龍鷹一號",已在吉利銀河E5率先搭載。[2]

吉利新一代全球智能新能源架構——GEA架構,耗資百億元打造,集“硬件、系統、生態、AI”四位一體,致力于為用戶打造兼具“全域安全、AI智能、百變能源、品質駕控、靈活空間”的模塊化架構解決方案。吉利銀河E5作為首款基于GEA架構打造的量產車,已于8月3日上市。[3]

在2024年接下來的時間里,吉利品牌還將投放2款全新產品,憑借不斷“進化”的電動化和智能化體系力,繼續完善新能源市場布局、擴大市場份額,并加速推進吉利汽車的全球化新能源市場布局,獲得更大的增長潛力和更強的盈利能力。

[1]11合1智能電驅沒有對外說是自產,僅說了自研

[2]既然是吉利品牌的稿件,那就把打造車型寫出來

[3]復核下,核心信息里面沒提到這個訂單情況