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近期,小米高管在東風(fēng)風(fēng)神賽車(chē)學(xué)院考取賽照一事,引發(fā)了網(wǎng)友的廣泛熱議。隨后風(fēng)神賽車(chē)學(xué)院明星學(xué)員王小羽發(fā)起“東風(fēng)風(fēng)神賽車(chē)學(xué)院同學(xué)會(huì)”的倡議,得到眾多賽車(chē)愛(ài)好者的積極響應(yīng)。12月2日,東風(fēng)風(fēng)神賽車(chē)學(xué)院首屆線下同學(xué)會(huì)在湖南株洲國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)成功舉辦,現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)神奕炫與小米SU7更是開(kāi)展了一場(chǎng)賽道炫技秀,再次點(diǎn)燃了大家的賽車(chē)熱情。

油電風(fēng)云起,賽道見(jiàn)真章

在當(dāng)今汽車(chē)市場(chǎng)中,新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛,電車(chē)憑借其電機(jī)特性在動(dòng)力輸出方面具有天然優(yōu)勢(shì),加速迅猛且駕駛體驗(yàn)平順,然而傳統(tǒng)燃油車(chē)在操控性能上的深厚底蘊(yùn)同樣不可小覷。此次風(fēng)神奕炫與小米 SU7 的賽道同框,正是一場(chǎng)油電車(chē)型之間的友好切磋。

在賽道上,小米SU7展現(xiàn)出了迅猛加速的優(yōu)勢(shì),其強(qiáng)大的馬力讓它在直線加速時(shí)瞬間便能沖至較高速度。而風(fēng)神奕炫則以卓越的操控性能,在彎道中的表現(xiàn)堪稱(chēng)驚艷,展現(xiàn)了駕駛者與車(chē)的深度溝通交流——它精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和穩(wěn)定的底盤(pán)調(diào)校,讓駕駛者能夠準(zhǔn)確地把握每一個(gè)過(guò)彎的角度和速度。

奕炫彎道稱(chēng)王,揭秘操控密碼

風(fēng)神奕炫在賽道上的出色表現(xiàn),得益于其一系列精心設(shè)計(jì)的操控性能配置。奕炫賽車(chē)保留原廠馬赫動(dòng)力,滿(mǎn)足“原廠即賽改”,為車(chē)輛提供了強(qiáng)勁而穩(wěn)定的動(dòng)力輸出,在賽道駕駛中,讓駕駛者在加速和保持速度上更有信心。作為“年輕人的第一臺(tái)運(yùn)動(dòng)轎跑” ,風(fēng)神奕炫不僅賽事表現(xiàn)優(yōu)異,更是將賽事賽道試煉經(jīng)驗(yàn)反哺到量產(chǎn)車(chē)上,賦予奕炫量產(chǎn)車(chē)媲美賽車(chē)的性能。

風(fēng)神奕炫在保證離地間隙的基礎(chǔ)上達(dá)到同級(jí)重心最低,有效減少了車(chē)輛在高速過(guò)彎時(shí)的側(cè)傾,讓車(chē)身姿態(tài)更加穩(wěn)定,駕駛者在過(guò)彎時(shí)能明顯感受到車(chē)輛的平穩(wěn),四個(gè)車(chē)輪緊緊地抓住地面,精準(zhǔn)地按照駕駛者的意圖行駛。車(chē)頭的雙 V 型導(dǎo)風(fēng)槽和車(chē)尾的超跑級(jí)運(yùn)動(dòng)擴(kuò)散器擾流設(shè)計(jì),則可以保證整車(chē)氣流的平順性,同時(shí),在高速時(shí)行進(jìn)時(shí),雙層寬大尾翼可產(chǎn)生雙倍下壓力,無(wú)論是直線加速還是緊急剎車(chē),車(chē)身姿態(tài)都能保持穩(wěn)定,不會(huì)出現(xiàn)明顯的點(diǎn)頭或甩尾現(xiàn)象。

在操作樂(lè)趣性上,風(fēng)神奕炫同樣具有機(jī)械美感和優(yōu)秀表現(xiàn)。它匹配的格特拉克 6DCT 變速箱,升降擋反應(yīng)迅速,在低轉(zhuǎn)速下扭矩響應(yīng)敏捷,使得每次換擋都能有干脆利落的操作體驗(yàn),動(dòng)力銜接順暢,沒(méi)有絲毫頓挫感,為駕駛者提供了更多操控樂(lè)趣,可根據(jù)自己的駕駛意圖自由換擋,盡享駕駛激情。前部減震器塔頂設(shè)計(jì)的原生防傾桿結(jié)構(gòu),凸顯了其運(yùn)動(dòng)基因,車(chē)頭具備出色的動(dòng)態(tài)響應(yīng)能力。增強(qiáng)結(jié)構(gòu)膠敷設(shè)長(zhǎng)度超過(guò)20米,車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度提升 12%,車(chē)身的隨動(dòng)性極佳,使得車(chē)輛在彎道中能夠快速響應(yīng)駕駛者的轉(zhuǎn)向操作,車(chē)身靈活地跟隨方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),精準(zhǔn)地劃過(guò)彎道。

擁抱多元發(fā)展,熱愛(ài)你的熱愛(ài)

風(fēng)神奕炫和小米SU7在賽道上的表現(xiàn)各有千秋,在日常用車(chē)場(chǎng)景下亦是如此,大家根據(jù)自己的駕駛場(chǎng)景和需求選擇。在日常駕駛中,小米SU7憑借其智能科技和強(qiáng)大動(dòng)力,能夠?yàn)轳{駛者帶來(lái)便捷和暢快的駕駛體驗(yàn),尤其是在城市道路中,它擁有安靜的駕駛環(huán)境和快速的動(dòng)力響應(yīng),使其成為追求現(xiàn)代科技感和高效出行的消費(fèi)者的優(yōu)質(zhì)之選。而風(fēng)神奕炫則以卓越的操控性能,為駕駛者帶來(lái)了更純粹的人車(chē)互動(dòng)樂(lè)趣,對(duì)于那些熱愛(ài)駕駛,并渴望在駕駛中感受到車(chē)輛每一個(gè)細(xì)微反饋的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),風(fēng)神奕炫一定不會(huì)讓人失望。

在汽車(chē)發(fā)展的長(zhǎng)河中,油車(chē)和電車(chē)都在不斷發(fā)展和進(jìn)步,它們各自的優(yōu)勢(shì)和特色,為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。此次風(fēng)神奕炫與小米SU7的賽道切磋,不僅是一場(chǎng)性能的比拼,更是汽車(chē)技術(shù)多元發(fā)展的生動(dòng)體現(xiàn),我們期待著更多不同類(lèi)型的汽車(chē)能夠在技術(shù)創(chuàng)新的道路上不斷前行,為廣大消費(fèi)者帶來(lái)更加精彩的駕駛體驗(yàn)。