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#奇瑞車訊#「全新一代瑞虎8 PLUS」老車主看新車，豪裝陸地飛行艙
頂 頂 熱2020/11/17 13:26:35 發布41308 瀏覽0 回復0 點贊
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注冊：2020/06/21 17:55:03
周末和我好大哥一起去鄭州鄭州東三環的威佳汽車城看車，作為奇瑞車主一直比較關注奇瑞新車的動態，聽聞瑞虎8plus即將上市一直是只聞其聲，未見其人;正好路過奇瑞4S店于是就和好大哥商量下一起去看看吧!
先說說我個人的理解吧，如有雷同純屬巧合，瑞虎8簡直就是一波神操作，18款瑞虎8上市正當我都在感嘆的時候，19款大氣旗鼓的上市了當我都在驚嘆的時候，20款悄悄的上市了，當我在震嘆的時候，21款又神奇上市。
網上對瑞虎8plus評價很高，看新聞的時候經常刷到瑞虎plus的信息;比較顯著的幾個標簽就是，奔馳同款連屏(雙12.3英寸的聯屏)，頭等艙航空座椅;全新 3.0家族式設計;48V的輕混系統，另外就是改善了懸掛系統。
不得不說這幾年奇瑞的發展速度真的是神速，士別三日當刮目相待，我覺得現在車主用車的速度明顯趕不上奇瑞造車的更新速度了。好了不多說了，其實我也說不下去了，知道的也不多，還是先看車吧，咱們邊看邊說吧。
瑞虎8PLUS，豪裝陸地飛行艙!咱們首先看到的前臉是不是和瑞虎7以及新上市的瑞虎5X很像呢?這個就是LIFE IN MOTION 3.0家族式設計;奇瑞終于確定了肯定了家族是了。
好了就先看到這里吧，因為瑞虎8PLUS還沒正式上市，店里只有一臺展車，沒有辦法試駕，所以今天咱們就靜態體驗下吧。看完之后我更加覺得叫21款瑞虎8不是很合適，瑞虎8PLUS也感覺難以突出，叫瑞虎9更合適些，因為改變的不僅僅是我們看到的。
更多的是我們看不到的據說懸架系統升級了換成和星途LX一樣的韓國萬都的減震總成，據說動力系統除了奇瑞當家的1.6T+7DCT之外還會出48V的輕混系統，索尼的音響系統，后排獨立空調出風口+觸屏式獨立控制，...這些都大大提升了瑞虎8PLUS的皮質。
最后說一句因為4S店是玻璃房，自然光太陽光比較強，照片照的不是很好，請大家原諒!
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