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新款【奧迪S4】正式上市,新車屬于中期改款車型,外觀上有一定的改動(dòng),搭載3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配8速手自一體變速器以及四驅(qū)系統(tǒng),性能數(shù)據(jù)上沒有太大變化,共推出1款車型,指導(dǎo)價(jià)為46.88萬元。目前新車已經(jīng)到店,接下來通過實(shí)拍來了解一番。
▍來者何人
【奧迪S4】是基于奧迪A4衍生而來的性能版車型,第一代S4誕生于1991年,國內(nèi)市場于2018年正式引進(jìn)該款車型(第六代/代號B9),剛剛推出的2020款屬于第六代車型的中期改款版本。相對于國內(nèi)的奧迪A4L,奧迪S4并沒有長軸距的累贅,讓它有著更加靈活的操控體驗(yàn),因此也深受部分人群的喜好。
▍外觀:更加吸睛
不同于國產(chǎn)加長的奧迪A4L,奧迪S4的輪廓顯得更加緊湊,身材更性感些,但不同于其他性能車的“張牙舞爪”,奧迪S4又顯得比較低調(diào),有種扮豬吃老虎的感覺。
車頭是新車區(qū)別于舊款的地方,與普通版一樣,中期改款后的奧迪S4,中網(wǎng)更加寬扁化,同時(shí)線條更硬朗,包圍的運(yùn)動(dòng)感也更突出一些,有點(diǎn)往更高一級的RS 4靠攏的意思。
車燈線條變得更加簡潔,而里面的燈組還是蠻精致的,內(nèi)置有矩陣式LED自動(dòng)大燈、LED日間行車燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向頭燈等配置。
【奧迪S4】的側(cè)面線條顯得緊致、精煉,顯得更有歐洲風(fēng)味。尺寸上新車的長寬高分別為4770×1847×1404mm,軸距比起舊款要短6mm,為2825mm。
國內(nèi)引進(jìn)的奧迪S4只有三廂版本,車尾角度雖然沒有旅行版那么有魅力,但依舊耐得住細(xì)品。微微上揚(yáng)的鴨尾翼,左右各兩個(gè)的外露排氣管,奧迪S4在細(xì)節(jié)上處理有著其獨(dú)到的哲學(xué),也許不必過分張揚(yáng),一切點(diǎn)到即止。
19寸的十幅式輪圈裝在奧迪 S4上剛剛好,再配合紅色卡鉗,視覺上可以說是很養(yǎng)眼。與輪圈匹配的是普利司通博天族S001型輪胎,這款輪胎是以操控性能為亮點(diǎn),具有不錯(cuò)的抓地力表現(xiàn)。備胎是非全尺寸規(guī)格,放置在了后備廂的下隔層。
▍內(nèi)飾:小改更實(shí)用
打開車門,可見新款?yuàn)W迪S4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是與舊款差別不大的,最大的不同在于加大尺寸的中控屏幕,同時(shí)新增觸屏功能,以及取消了擋把前端的屏幕操作旋鈕。整體做工用料保持了奧迪一貫的水準(zhǔn),檔次感不俗。
奧迪S4采用小尺寸平底式方向盤,在造型上頗有運(yùn)動(dòng)感,表面采用皮革+紅色縫線包裹,手感厚重有質(zhì)感。左右兩側(cè)分布有多功能按鍵,同時(shí)還帶有換擋撥片與定速巡航撥桿。
儀表盤為12.3英寸的全液晶屏幕顯示,可切換屏幕顯示車輛狀態(tài)、胎壓監(jiān)測、多媒體、導(dǎo)航等內(nèi)容,另外還可選裝HUD抬頭顯示。
中控臺上采用10.1英寸的觸屏,內(nèi)置車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),支持在線導(dǎo)航、藍(lán)牙連接、手機(jī)互聯(lián)(Carplay/Carlife)等功能。由于新車采用了觸屏操作,因此屏幕比起舊款的要好用許多。
奧迪S4配備了運(yùn)動(dòng)座椅,座椅表面采用紅色真皮包裹,上面還有一些菱形紋路,座墊填充物軟硬適中,坐起來舒適性還算是不錯(cuò)。前排座椅支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、腿托調(diào)節(jié)、座椅加熱、按摩等人性化配置。而后排座椅配備有中央扶手和杯架,座椅加熱則需要選裝。
▍空間:夠用
畢竟定位為性能車型,奧迪S4的后排空間并不會(huì)特別寬敞。根據(jù)175cm體驗(yàn)者展示,調(diào)整好前排座椅,坐進(jìn)奧迪S4的后排,膝部空間有2拳左右的余量,頭部空間則有1拳左右的余量,中間地板凸起較高,空間表現(xiàn)只能說是一般般,但對于年輕家庭來說是夠用的。
不同于后排空間,奧迪S4的后備廂空間表現(xiàn)是不錯(cuò)的,足夠?qū)挻?,地板平整,同時(shí)后排座椅支持4/6比例放倒,可以將空間加以深入拓展。
▍動(dòng)力&底盤:技術(shù)奧迪
奧迪S4搭載的是EA839系列3.0升V6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大可輸出功率為260千瓦(354馬力),最大扭矩為500牛米,根據(jù)官方數(shù)據(jù),新車的0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒,與奔馳的C43 AMG是一致的。
與動(dòng)力匹配的是來自8速tiptronic手自一體變速器,有運(yùn)動(dòng)、舒適、經(jīng)濟(jì)三種駕駛模式可供切換使用。
底盤上,新款?yuàn)W迪S4依舊采用前后多連桿式獨(dú)立懸掛,同時(shí)搭載熟悉的奧迪quattro?全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。
▍點(diǎn)評:個(gè)性的魅力
其實(shí)呢,我不是一個(gè)性能愛好者,最多只是一個(gè)顏值控和實(shí)用主義者,對我而言,新款?yuàn)W迪S4吸引我的是它那與眾不同的個(gè)性,運(yùn)動(dòng)但不張揚(yáng)的外觀設(shè)計(jì),以及更加好用的中控屏幕,憑借這兩點(diǎn)我可以給它打個(gè)7分,而加分項(xiàng)——性能表現(xiàn)怎樣?對不起,我只能看著配置表告訴你:“噫…還行吧”。不滿足嗎?別急,有車以后APP有更加專業(yè)的實(shí)測團(tuán)隊(duì),日后將會(huì)對它進(jìn)行油耗、性能、舒適性等具體指標(biāo)進(jìn)行實(shí)地測試,感興趣的朋友可以持續(xù)關(guān)注。
實(shí)拍車型:【奧迪S4】 2020款 S4 3.0TFSI (天云灰)
車型動(dòng)力:3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī) / 8速手自一體變速器
車型價(jià)格:46.88萬元
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