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中國人萬事萬物都要講究一個(gè)“大”字,這事放在買車這件事上最能體現(xiàn)。早先年合資品牌的全球車型來到中國之后,為迎合中國消費(fèi)者的胃口,就要在原車型的基礎(chǔ)上增加軸距,以至于出現(xiàn)了大量車名后面加L的車型,如奧迪A6L、奔馳S 500L等,并且“屢用不爽”;
而近些年的國產(chǎn)品牌,又學(xué)習(xí)手機(jī)數(shù)碼界慣用的PLUS、PRO、MAX的命名技巧,彰顯自己空間加大、配置升級的優(yōu)勢,如CS75 PLUS、吉利博越PRO等,如今也都成了熱銷車型。
而有這樣一款車,既沒在車名后面加L,也沒有用PLUS這些科技用語彰顯自己的升級,但其大空間、高配置的產(chǎn)品優(yōu)勢,卻是實(shí)打?qū)嵉模闶潜本┈F(xiàn)代全新一代名圖。作為一款15萬價(jià)格區(qū)間的車型,買它的人卻可享受到堪比20萬B級車的使用體驗(yàn)。
B-級大空間 滿足全家人的詩和遠(yuǎn)方
說起汽車等級的劃分,多是以軸距為標(biāo)準(zhǔn),超過2800mm的軸距便可稱得上是B級車,雅閣、凱美瑞等主流B級車的軸距均如此;主流A級車的軸距主要集中在2700mm左右,軒逸、卡羅拉、朗逸均在此區(qū)間。
在部分城市對汽車限購情況下,“一個(gè)家庭一臺車”是很多普通家庭的現(xiàn)狀,而結(jié)合中國人的家庭結(jié)構(gòu)和用車習(xí)慣,因此空間不得不是他們購車時(shí)優(yōu)先考慮的因素。而傳統(tǒng)A級車雖然價(jià)格有優(yōu)勢,但面對勉強(qiáng)夠用的空間,如果是個(gè)人用車或充當(dāng)運(yùn)營車輛還湊合,但要是坐著一家老小就很“憋屈”了。所以對于家庭購車來說,空間更大的B級車則是最優(yōu)選,奈何20萬的價(jià)格,已經(jīng)是兩輛A級車的預(yù)算了,讓很多家庭陷入取舍之間。
而全新一代名圖卻解決了這個(gè)問題,作為一款定價(jià)13.88-16.88萬元的車型,其2770mm的軸距,僅距20萬區(qū)間的B級車半步之遙,對比朗逸等A級車卻整整多了將近100mm的軸距空間,以B-級的定位完全可以滿足全家人的詩和遠(yuǎn)方;同時(shí)其長寬高為4780mmx1815mmx1460mm的車身尺寸,也更能滿足國人對“面子”的追求!
大馬力、低油耗 滿足消費(fèi)者駕駛樂趣與節(jié)能環(huán)保的雙向需求
除了在空間上的優(yōu)異表現(xiàn),全新一代名圖在產(chǎn)品性能方面,照樣能在同價(jià)位車型中所向披靡,甚至其動力水平更可以和部分20萬區(qū)間的車型相比較一番。
全新一代名圖目前有兩種動力版本的車型,分別為1.8L發(fā)動機(jī)+智能CVT變速器以及1.5T發(fā)動機(jī)+7速雙離合變速器,雖然這兩款動力總成在馬力和扭矩方面或有高低,但百公里綜合油耗均為5.3L,可以說全新一代名圖是接近B級的車身,卻只有A級的油耗水平。
另外,全新一代名圖的1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大可輸出170匹的大馬力以及253N·m的超大扭矩,已經(jīng)達(dá)到了15萬合資家轎的天花板水平;同時(shí),全新一代名圖的1.8L自然吸氣動力版本,其143匹的最大馬力、175.5N·m的最大扭矩,也是最同價(jià)位車型中的較高水準(zhǔn)大存在。
L2+級自動駕駛 打造高智商座駕
對于油車而言,尤其是合資品牌的燃油車,智能化向來不是其產(chǎn)品的大賣點(diǎn),并且這方面的能力也經(jīng)常被人“吐槽”。但全新一代名圖則不然,L2+級別的自動駕駛非但對陣同級別燃油車可以傲視群雄,若是遇見以科技質(zhì)感為優(yōu)勢的電動車也可與之一戰(zhàn)。
在智能駕駛方面,應(yīng)用了現(xiàn)代汽車最新Hyundai SmartSense 智心合一安全系統(tǒng),全新一代名圖擁有了23項(xiàng)的ADAS配置,全部覆蓋日常行車常見的駕駛場景,甚至在一定場景下基于智能巡航控制等輔助駕駛功能,可自動控制油門、轉(zhuǎn)向、剎車。基于現(xiàn)有的條件技術(shù),幾乎是同級合資家轎的最高水平。
另外,在智能網(wǎng)聯(lián)方面,現(xiàn)也是各家車企主打的亮點(diǎn),而全新一代名圖為提高用戶用車的便利性。應(yīng)用其智能語音控制,只需簡單一句話就能實(shí)現(xiàn)對車內(nèi)功能的操作,包括控制空調(diào)溫度、音響功能、藍(lán)牙電話、設(shè)置導(dǎo)航目的地等一系列功能,當(dāng)然也可以查詢天氣,股票等各種信息;而網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)也預(yù)裝了QQ音樂、百度地圖多項(xiàng)等常用的APP,宛如一臺行走的智能手機(jī)。
可見,全新一代名圖雖然沒在命名上大打話題,但是在底層產(chǎn)品力方面確是實(shí)實(shí)在在的進(jìn)行了大升級。不僅在空間上以B-級的定位傲立同級,更在動力以及智能化層面塑造出了卓越的產(chǎn)品實(shí)力。可以說全新一代名圖沒在車名上加個(gè)“L”,但卻是真真切切的PRO+MAX的加強(qiáng)版車型!
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