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 比亞迪 秦活動(dòng)：陽(yáng)春三月，萬(wàn)物更新，百花齊放，生機(jī)勃勃。值此春意盎然之際，3月22日，廣州1850信義會(huì)館，比亞迪秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)全國(guó)巡回上市發(fā)布會(huì)廣州站重磅啟幕。

秦，一直是比亞迪“王朝系列”開路先鋒的車型，也是比亞迪新技術(shù)新理念率先應(yīng)用的重要平臺(tái)。秦PLUS DM-i作為全球首款超級(jí)混動(dòng)新能源轎車，攜諸多“黑科技”于一身，堪稱燃油轎車顛覆者。自3月8日在深圳上市以來，即受到社會(huì)各界的廣泛關(guān)注。

此次廣州站上市發(fā)布會(huì)，比亞迪更特別打造“縱橫城市-50公里油耗挑戰(zhàn)賽”，將秦PLUS DM-i燃油轎車顛覆者的形象完美地、近距離地帶到更多消費(fèi)者面前。

活動(dòng)當(dāng)天上午，比亞迪邀請(qǐng)眾多媒體和車主朋友參加秦PLUS DM-i油耗挑戰(zhàn)賽，并打卡了廣州塔、太古倉(cāng)碼頭等特色景點(diǎn)。通過此次試駕，眾人對(duì)秦PLUS DM-i的外觀、動(dòng)力性能、智能化配置、續(xù)航實(shí)力、舒適度等產(chǎn)品特點(diǎn)有了全方位的、深刻的認(rèn)識(shí)。其中，秦PLUS DM-i的“3.8L百公里革命性低油耗”亮點(diǎn)得到了大家的一致認(rèn)可。

據(jù)悉，此次挑戰(zhàn)賽全程共50公里，一共有3輛秦PLUS DM-i參賽，走的是同一路線。出發(fā)前，所有車輛的起始里程、能耗信息均被記錄下來，并且車的電池電量處于25%左右的虧電狀態(tài)。工作人員將車輛開到起點(diǎn)加油站，油槍跳槍后繼續(xù)緩慢加油，直至汽油完全充滿油箱，液面達(dá)到加油口。

試駕結(jié)束后實(shí)時(shí)記錄里程數(shù)和能耗情況。最終，成績(jī)最好的車輛，虧電狀態(tài)下油耗為3.0/100km，成績(jī)最差的車輛油耗也僅為3.71/100km，再次用事實(shí)印證秦PLUS DM-i“3.8L百公里革命性低油耗”的顛覆性產(chǎn)品力。參與試駕的媒體朋友也都紛紛表示，秦PLUS DM-i好開又省油，簡(jiǎn)直秒殺同級(jí)別燃油車，燃油轎車顛覆者名不虛傳。

發(fā)布會(huì)的現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪更特別邀請(qǐng)到眾多媒體與車主朋友蒞臨，共同見證秦PLUS DM-i的隆重登場(chǎng)！活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)還設(shè)置了DM-i解密空間和NVH實(shí)驗(yàn)空間，讓媒體朋友以及嘉賓們親自感受秦PLUS DM-i的科技化顛覆精神及新能源領(lǐng)導(dǎo)者地位。

隨著發(fā)布會(huì)的進(jìn)行，現(xiàn)場(chǎng)氣氛逐漸進(jìn)入高潮。在廣大媒體朋友和嘉賓的共同見證下，秦PLUS DM-i超級(jí)混動(dòng)震撼亮相，宣告開啟顛覆科技時(shí)代。

秦PLUS DM-i之所以能夠贏得萬(wàn)千矚目，與其亮眼的外形及其搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)是分不開的。秦PLUS DM-i沿襲比亞迪Dragon Face設(shè)計(jì)語(yǔ)言精髓，演繹龍之神韻，盡顯新國(guó)潮輕奢美學(xué)，更有諸多黑科技加持，暢行無(wú)憂。它不僅顛覆了用戶對(duì)傳統(tǒng)新能源轎車的認(rèn)知習(xí)慣，更是比亞迪獻(xiàn)給新能源汽車市場(chǎng)的大禮，也是中國(guó)車獻(xiàn)給世界的震撼之作。

現(xiàn)場(chǎng)，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部南部戰(zhàn)區(qū)副總監(jiān)程琳先生從“超省、超快、超長(zhǎng)、擺脫充電依賴”四大優(yōu)勢(shì)，詳細(xì)闡述了秦PLUS DM-i的諸多亮點(diǎn)，讓廣大用戶更全面地了解秦PLUS DM-i的顛覆實(shí)力。

隨后，比亞迪王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部秦系產(chǎn)品中心營(yíng)銷科科長(zhǎng)李富天、南部戰(zhàn)區(qū)副總監(jiān)程琳、南部戰(zhàn)區(qū)廣州大區(qū)經(jīng)理焦流芳、南部戰(zhàn)區(qū)市場(chǎng)營(yíng)銷科科長(zhǎng)王英杰等人，為大家揭曉了秦PLUS DM-i的上市價(jià)格及優(yōu)惠政策。本次上市發(fā)布會(huì)，秦PLUS DM-i共發(fā)布了四款車型，分別是：

120公里旗艦型 補(bǔ)貼后售價(jià)14.58萬(wàn)元；

120公里尊貴型 補(bǔ)貼后售價(jià)12.98萬(wàn)元；

55公里旗艦型 補(bǔ)貼后售價(jià)11.98萬(wàn)元；

55公里尊貴型 補(bǔ)貼后售價(jià)10.58萬(wàn)元。

顛覆不止于此，比亞迪還準(zhǔn)備了五重大禮，展示了十足的誠(chéng)意。

此次活動(dòng)還特別邀請(qǐng)到來自專業(yè)汽車媒體——御風(fēng)派的梁豐收老師蒞臨，從資深汽車媒體人的角度分享他對(duì)秦PLUS DM-i的認(rèn)識(shí)和看法。梁豐收老師表示，從預(yù)售之初，他就一直關(guān)注著秦PLUS DM-i，秦PLUS DM-i是他看好的車型。同時(shí)，比亞迪車主代表也來到現(xiàn)場(chǎng)，為大家分享秦PLUS DM-i的試駕體驗(yàn)。

秦是一種信仰，更是一種象征。發(fā)布會(huì)結(jié)束后，現(xiàn)場(chǎng)媒體朋友和嘉賓紛紛來到展車前，近距離感受秦PLUS DM-i的魅力，體驗(yàn)它的顛覆技術(shù)！

今日燃油轎車顛覆者的輝煌，離不開秦自身強(qiáng)大的產(chǎn)品力。

自2012年第一代秦車型問世以來，比亞迪秦歷經(jīng)9載進(jìn)化與超越，衍生出眾多配置豐富、價(jià)格實(shí)惠、品質(zhì)優(yōu)良的傳統(tǒng)能源及新能源車型，備受廣大用戶的喜愛與推崇。作為燃油轎車顛覆者，秦PLUS DM-i以“超省、超快、超長(zhǎng)、擺脫充電依賴”的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)釋放無(wú)限燃力！

超省，秦PLUS DM-i搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)，虧電狀態(tài)下百公里油耗低至3.8L，僅為同級(jí)別燃油車油耗的一半，每公里僅需2毛錢，重塑轎車油耗標(biāo)準(zhǔn)。

超快，搭載DM-i超級(jí)混動(dòng)技術(shù)的秦PLUS DM-i不僅充電快速，而且加速響應(yīng)快。頂配版秦PLUS DM-i還擁有直流快充技術(shù)，電量從30%充到80%僅需30分鐘。秦PLUS DM-i全系車型零百加速可達(dá)7秒級(jí)，比同級(jí)燃油車快2-3秒，動(dòng)力隨叫隨到，起步、超車快人一步。

超長(zhǎng)，極低的油耗使得秦PLUS DM-i在滿油滿電情況下綜合續(xù)航長(zhǎng)達(dá)1245km，破解了新能源汽車用戶一直以來的續(xù)航焦慮痛點(diǎn)，顛覆用戶對(duì)新能源車的習(xí)慣認(rèn)知。

擺脫充電依賴，秦PLUS DM-i搭載的DM-i超級(jí)混動(dòng)是以電驅(qū)動(dòng)為主，即使虧電狀態(tài)下依舊做到動(dòng)力足、油耗低、續(xù)航長(zhǎng)、駕控靜謐平順，再也不用因?yàn)槔m(xù)航焦慮被迫到處找充電樁，徹底擺脫充電依賴。

比亞迪 秦PLUS DM-i開創(chuàng)了快、省、靜、順、綠的駕乘新感知，彰顯了比亞迪在插電混合動(dòng)力技術(shù)上的領(lǐng)先實(shí)力，開啟超級(jí)混動(dòng)的新時(shí)代。它的上市，不僅顛覆了用戶對(duì)新能源車的習(xí)慣認(rèn)知，更顛覆了用戶對(duì)傳統(tǒng)轎車的駕控體驗(yàn)。一直以來，在“強(qiáng)大中國(guó)車 向新而行”的路上，比亞迪始終通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新，為中國(guó)智造奠定新高度，創(chuàng)造新格局。