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今年4月份,問界M5 智駕版正式亮相,相比此前車型,新車搭載了HUAWEI ADS 2.0高階智能駕駛系統(tǒng)(后文簡稱“HUAWEI ADS 2.0”),也是首發(fā)搭載HUAWEI ADS 2.0的車型。而在前不久,問界M5智駕版迎來首次OTA升級(jí),智能駕駛能力得到再進(jìn)化。這讓很多人不禁好奇:升級(jí)后的問界M5智駕版,它的智駕能力放在業(yè)界中到底是什么水平呢?在Autolab舉行的領(lǐng)航輔助功能對(duì)比中,相較于友商產(chǎn)品,問界M5智駕版NCA勇奪佳績,展現(xiàn)出了更加強(qiáng)大的智能駕駛體驗(yàn)。
城市復(fù)雜路況處理So Easy
得益于HUAWEI ADS 2.0在硬件和算法上的行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),在城市地面道路(總里程121km)實(shí)測中,問界M5智駕版展現(xiàn)出了強(qiáng)大的智能駕駛輔助功能。比如,在路口通過成功率測試項(xiàng)目,問界M5智駕版表現(xiàn)出了測試成功率為98.86%,而小鵬G6僅為96.43%,成功率明顯更高。特別是在十字路口,以及紅綠燈路口處,問界M5智駕版能夠進(jìn)行有效識(shí)別,且能安全穿過對(duì)向車道,并對(duì)斑馬線中的行人、自行車道的非機(jī)動(dòng)車進(jìn)行禮讓。
變道、避障也是城區(qū)行駛的必備操作,在應(yīng)對(duì)這個(gè)情況時(shí),問界M5智駕版則會(huì)表現(xiàn)出“穩(wěn)妥和風(fēng)度”,它會(huì)預(yù)判前車動(dòng)作,當(dāng)識(shí)別到大車沒有并線、變道等動(dòng)作后則會(huì)適當(dāng)提速,開啟變道超車動(dòng)作。而當(dāng)前方遇到水馬等物體侵占車道時(shí),問界M5智駕版能夠精準(zhǔn)識(shí)別,并自主果斷決策,提前采取減速并道等動(dòng)作進(jìn)行避險(xiǎn),整套工作流程行云流水,如老司機(jī)般絲滑。
不僅如此,在城市高架路(總里程119.8km,22個(gè)匝道)和城際高速公路(總里程812km,24個(gè)匝道)測試場景中,問界M5智駕版的表現(xiàn)則也同樣出色。比如在匝道匯入、匯出成功率測試項(xiàng)目中,問界M5智駕版成功率高達(dá)100%,理想L7Max僅為35.71%;同時(shí),領(lǐng)航輔助駕駛覆蓋里程占比同樣高達(dá)100%,理想L7Max僅為91.58%。可以說,問界M5智駕版可靠程度堪比老司機(jī)。
“老司機(jī)”如何煉成的
眾所周知,城市領(lǐng)航輔助功能要比高速領(lǐng)航輔助功能難度更高,這是因?yàn)槌鞘械缆饭r更加復(fù)雜。城市道路上不僅有更多的交通參與者,而且交通環(huán)境相對(duì)比較混亂,地面有重復(fù)或磨損的畫線、標(biāo)線,以及差異很大的紅綠燈體系。再考慮到交通安全,城市領(lǐng)航輔助功能要照顧更多弱勢(shì)交通參與者的安全問題。因此,城市領(lǐng)航輔助功能需要車子具有更高、更精準(zhǔn)的感知能力。
良好的感知能力來源于出色的硬件配置。問界M5智駕版配備1個(gè)頂置激光雷達(dá)、3 個(gè)毫米波雷達(dá)、11 個(gè)側(cè)向與后向視覺感知高清攝像頭及 12 個(gè)超聲波雷達(dá),可實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)靜態(tài)目標(biāo)(含不規(guī)則物體)的感知。其中,128 線激光雷達(dá)可實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)測距,高清視覺感知攝像頭可識(shí)別環(huán)境,前視雙目攝像頭像素高達(dá) 800 萬。此外,問界 M5 智駕版的毫米波雷達(dá)采用了華為全新玻璃天線技術(shù),配備 4 個(gè)MIMO 天線,對(duì)比業(yè)界先進(jìn)水平,信號(hào)覆蓋更廣,讓智駕體驗(yàn)更流暢、更安全。
如果說強(qiáng)大的硬件為問界M5智駕版構(gòu)建了一個(gè)極高的“先天基因”,那么底層的算法則讓問界M5智駕版像“老司機(jī)”,更懂中國路況和駕駛習(xí)慣。問界M5智駕版融合了感知BEV網(wǎng)絡(luò)和GOD(General Obstacle Detection,通用障礙物檢測)網(wǎng)絡(luò),擁有強(qiáng)大的識(shí)別及處理能力,結(jié)合道路預(yù)測神經(jīng)網(wǎng)絡(luò),能夠?qū)崿F(xiàn)交通要素關(guān)聯(lián)、道路拓?fù)渫评砭W(wǎng)絡(luò)、導(dǎo)航地圖與現(xiàn)實(shí)道路匹配等,實(shí)現(xiàn)自主看懂復(fù)雜路況,有圖無圖都能開。
寫在最后
從實(shí)測對(duì)比表現(xiàn)來看,問界M5智駕版的智能駕駛能力確實(shí)讓人印象深刻。憑借華為強(qiáng)大的激光雷達(dá)+視覺感知融合解決方案,以及強(qiáng)大的軟件算法實(shí)力。無論是在城市擁堵路況還是高速路況,問界M5智駕版都能輕松應(yīng)對(duì),給予用戶省心的智能出行體驗(yàn)。更重要的是,相比友商產(chǎn)品,問界M5智駕版應(yīng)用場景更豐富、多元化,實(shí)際駕乘體驗(yàn)也更安全和穩(wěn)定,新手也能像“老司機(jī)”般,感受高階智能駕駛的樂趣,輕松解鎖更多出行場景。
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