2021年10月12日，由中國質量協會等權威機構主辦的“中國汽車行業用戶滿意度指數(CACSI)”測評結果正式揭曉。長城旗下哈弗品牌憑借出色的表現力拔頭籌，以76分、78分的優異成績分別榮獲自主品牌“售后服務滿意度”、“銷售服務滿意度”第一的桂冠。同時，哈弗有6款SUV榮登車型滿意度榜單。

說起“安全感”需求，對當代年輕人來說，可以說是體現在生活中的方方面面，大到一座繁華的都市里如何買房安家，好為我們忙碌的工作生活遮風擋雨；小到在一段路途里如何對意外做到防患未然，好讓我們專注于駕駛，安心無憂。我們所需要的安全感，就是既需要外在的牢靠保障，也更需要內心的無限強大。

天生為省，無懼挑戰。近日，第三代哈弗H6節油挑戰賽分別在鄭州、濟南兩座名城圓滿收官，比賽期間，包括兩地核心媒體、忠實車主及跨界達人等在內的節油好手們紛紛前來應戰，“節油實力者”第三代哈弗H6最終以最低5.8升/百公里油耗數據，展現出其在燃油經濟性、駕駛操控性以及車輛動力性等層面的全面實力，次次不斷刷新著廣大消費者油耗新認知的同時，更讓“國民神車”所致力打造的經濟、高效的美好出行方式，得以深入到每一

臨近春節，不少朋友都將買車計劃提上了議程！但隨著年齡、職位、收入的不斷增長，消費者對待汽車的需求，也逐漸從“車夠不夠用”的角度向“車夠不夠好”進行轉變。 在這一類“知性行動派”的意識中，汽車早已脫離了交通工具的定位，更多的時候扮演的是“生活伴侶”的角色。為了更好地滿足這一類消費人群的用車需求，不少車企都對旗下的中高級轎車進行了升級或者改款，這其中就包括東風Honda INSPIRE。

最近有很多車友在后臺留言咨詢，30萬預算在春節前買一臺中型SUV回家過年，但是不知道該選大5座還是7座車型。其實這個問題，早在去年12月初我就做過解答：不推薦30萬預算買6座或7座SUV。

過年還回家嗎？ 每當春節臨近的時候，許多在外打拼的年輕人都會面臨這樣的問題。但不得不說的是，近兩年的特殊情況，回家已經成為漂泊游子們矛盾萬分的選擇。 一方面，他們奔忙一年，最懷念的當然還是老家的煙火氣，畢竟那里有熟悉的飯菜香，和最易懂的方言；另一方面，公共交通人員密集，有孩子的家庭十分不便，如果自駕出行，燃油車成本太高，純電動車充電太難。思來想去，可能混動產品才是最優的選擇。

“虎嘯青山千里錦 風拂綠柳萬家春”。隨著壬寅虎年的臨近，春節近在咫尺。每一個背井離鄉的游子，都有一個衣錦還鄉的夢。買輛車，在鄉親們面前，村里CBD旁發一輪華子成為“倍兒有面子”的畫面。然而，受疫情的大環境影響，讓“每一分錢都用在刀刃上”是當下最流行的生活態度。

車生活?國內不缺雄山峻嶺，江西武寧太平山被譽為跑山愛好者心中“圣地”，不僅風景秀麗，更有深受車迷追捧的武寧72拐，無論是欣賞美景，還是單純追求跑山路的刺激，這里都是絕佳的去處。第七代伊蘭特“伊觸即發”為主題的山道打卡挑戰，在武寧太平山展開一場爭鋒。

如果問2021年哪種車型最火，非MPV莫屬！2021年可以說是國內MPV市場爆發的一年，隨著廣汽豐田賽納、起亞嘉華、北京現代庫斯途的上市，加上別克GL8、傳祺M8等，讓國內MPV市場的競爭越發白熱化。

如今已經進入春節倒計時階段，為響應國家疫情防控政策——原地過年，趁著假期周邊游過年成為了當下很多人的選擇。生活是一場長途旅行，而旅行就像一座座加油站。因此，在年前選擇一輛舒適度高、空間靈活、配置豐富的車，來一場周邊游，無論如何都不失為一種高質量的假期享受。

春節將至，每個在外漂泊的游子，回鄉思緒也越來越濃。筆者的朋友麥子，也陷入了無車一族“春節回家開啥車”的困擾。對挑剔的麥子來說，買車不僅要滿足時尚生活的理想追求，還得節約成本“會過日子”。我給他推薦了入門級混動家轎——東風Honda享域銳·混動，讓理想與現實都實現！

車生活嵐圖汽車在石家莊地區的首批直營店——萬象天城店及萬象城店正式開業，同期開業的還有北京金源新燕莎Mall店、廣州太陽新天地店、武漢銀泰創意城店3家嵐圖空間店，至此，嵐圖汽車正式開業的直營空間店已達45個，覆蓋全國23個核心城市。

車生活高合汽車HiPhi X 在2021年12月交付上險數為919輛，再次成為50萬以上豪華品牌電動車銷量榜冠軍，并在2021下半年度交付中，以3724輛超過保時捷、奔馳、紅旗等國內外豪華品牌，成為了下半年50萬以上豪華品牌電動車銷量榜的冠軍。自去年5月中旬開啟正式交付以來，僅7個月時間，高合HiPhi X交付量累計達4237輛，用戶覆蓋全國196個城市，并成為了首個拿下50萬以上豪華車細分市場月

一直以實干精神著稱的大運新能源再次推出一項面向客戶的實惠福利活動，即將于春節期間在全國14個城市同步開啟7天超長時間免費試駕旗下純電動MPV遠志M1的活動。在方便用戶在春節期間游玩出行之外，也讓更多人體驗到純電動MPV的舒適便捷。

車生活上汽大眾大眾品牌2021年零售1,342,788輛，強勢蟬聯國內單一品牌銷量冠軍。 在售主力產品方面，朗逸家族全年零售432,034輛，領跑國內轎車市場。帕薩特家族全年零售146,193輛，升級后表現亮眼。得益于新途觀家族和全新途昂家族同步煥新，以及多款車型合力，SUV家族全年零售460,729輛，位列合資SUV首位。而ID.家族自2021年3月底推出以來，銷量不斷攀升，已成為大眾品牌的市場

春節將至，年貨市場也越發紅火，不少消費者都瞄準這一波商機，想在新年來臨之前“大干一場”。作為深耕商用車領域國民品牌，長安凱程一直以來都致力于幫助消費者實現更好的人生，在新年的一年里，長安凱程以實力將助力用戶“虎”力全開，創造更多高能時刻。

車生活賦能“我們的新旅途”為主題的中國首屆旅行+大會暨捷途汽車品牌之夜活動在福州震撼開幕。作為“旅行+”細分市場開創者，捷途汽車通過規劃智能健康生態圈大聯盟、強旅行屬性產品打造、與用戶共創同行的營銷思維，全方位賦能“新旅行”。

2021年已經與我們揮別，對汽車行業來說，這是喜憂參半的一年。盡管市場出現很多不確定因素，疫情時有侵擾、供應鏈“缺芯少電”，但“新四化”技術變革的步伐卻在持續加快。既有“雙碳”目標倒逼產業升級的壓力，也有新能源汽車產銷量爆增的驚喜。所有企業都在努力應對時代巨變，各種轉型“思路”不斷涌現，自主品牌集體沖擊高端、造車新勢力銷量屠榜

車生活?星核動力ET-i全擎超混”技術正式官宣發布，代表著EXEED星途正式進入新能源混動領域。該項技術為“十三五”國家重點研發計劃“新能源汽車”重點專項之一，在整個技術攻堅期間，星途汽車的工程師們攻克了系統結構復雜，發動機控制、變速器控制、驅動電機控制以及整車控制深度耦合的眾多難題，開創了具有完全知識產權的中國混合動力新路徑。

車生活這款來自長安旗下的長安歐尚X5運動版就絕對不能錯過了。該新車是基于長安歐尚X5普通版基礎上新增了兩款運動版車型，分別為旋風沖鋒版和颶風音速版，相信看到這兩個名稱，絕對會勾起大家兒時所看過的動畫片“四驅兄弟”。售價方面，運動版的兩款車型分別為10.09萬元旋風沖鋒版和10.79萬元颶風音速版。