十萬級國內運動型轎車市場發展十分火爆,對于剛進社會的年輕小伙伴來說,這一車型既能滿足定價合理,又能滿足運動范的需求,所以關注熱度只增不減。如今年輕小伙伴已經改變了購車理念,除了追求價格親民,還要求夠時尚運動,擺脫以往沉悶的設計風格,如果還同時兼具盡可能優質的配置就更是錦上添花了。那么究竟哪些車型可以完美適配這些需求呢?奇瑞的新一代高品質運動轎車艾瑞澤5 GT值得你關注。
金秋正盛碩果累累,技術奇瑞再鑄精品。9月26日,艾瑞澤8上市發布會在杭州運河文化發布中心圓滿舉行,奇瑞品牌全球代言人楊紫親臨現場力挺新車,為新車上市打call。定位為“新時代全優家轎”的艾瑞澤8,全系搭載鯤鵬動力1.6TGDI+7DCT動力組合共計5款車型,官方售價區間10.89萬-13.29萬元,拉滿誠意,讓用戶觸手可及。
車生活官網資訊報道上汽大眾2023款途昂X正式上市,新車共推出10款車型,售價區間為28.5萬-39.5萬元。與老款相比,2023款途昂X針對外觀進行了較大幅度的調整,整體風格更偏向年輕化、運動化,由內到外為用戶帶來了新鮮感。而動力上,新車將繼續搭載大眾名聲在外的EA888型號2.0T發動機以及EA390型號2.5T V6發動機,其中2.0T版本還提供高低功率版本。
東風Honda艾力紳,就是這樣一款能夠宜商宜家高端MPV車型,不僅能過夠助力你在事業和工作上如虎添翼,更能在金秋時節的假期,為你和家人開啟一段悠閑自然的自駕之旅。
由開邁斯新能源科技有限公司、大眾汽車集團(中國)聯合主辦的開邁斯充電體驗官沙龍(杭州站)暨大眾汽車集團(中國)“眾充?隨行”充電體驗空間巡展在杭州余杭區西溪印象城隆重舉行。杭州是一座美麗的歷史悠久的文化名城,同時也是新能源汽車之都,本次沙龍將攜手大家共同體驗“眾充入杭,宋韻古雅品錢塘”城市主題活動,旨在重點向新能源車主用戶介紹開邁斯全面推動多場景下的充電解決方案,同時車主朋友們在現場可以親自模擬體
東風Honda“定義,由我”e:HEV混動技術及CR-V家族品鑒會在敦煌舉行。正如絲路綠洲“使者相望于道,商旅不絕于途”的文化傳承,CR-V的進化既是一場不斷超越自我的修行,也是交織著產品創新、技術發展、市場認可、用戶口碑的傳奇征途。
新一代領克03家族正式上市,售價區間為15.48萬-17.68萬元。其中,新一代領克03動力總成升級至Drive-E 2.0TD T5+7DCT Evo,售價區間為15.48萬-17.68萬元;新增智能電混領克03EM-F車型,動力組合為DHE15混動專用發動機+3擋混動電驅DHT Pro,售價區間為15.78萬-16.98萬元。
隨著Z世代用戶成為汽車市場的主流,他們對于時尚、潮流的態度也開始成為車企造車的“風向標”。全新一代瑞虎7 PLUS順應時代潮流,即將重磅推出,全新內飾全面進階,不僅擁有豪車般的高端設計質感,更體現出科技智慧,彰顯了全新一代瑞虎7 PLUS的領潮者身份。
東風Honda LIFE,就是一輛充滿樂趣的車型,小巧精致的設計風格不僅吸引了年輕女性消費者的關注,更憑借十足的樂趣和玩味,成為了不少年輕男性消費者購車的首選,無論是市區代步還是假期自駕出游,東風Honda LIFE都能樂趣十足,帶給你充滿玩味的駕趣體驗。
全新XR-V采用Honda全新的設計語言,點陣式運動型鍍鉻前格柵與全系標配的LED前大燈完美融合,營造出強勁而有力的獨特氣場。車身側面以核心腰線水平設計,貫穿前后,融合斜背式尾部造型,展現出極強的流暢感。
車生活官網資訊報道?多人出行必定對空間有要求,但尺寸更大往往就意味著開起來更笨拙;想要用“力大磚飛”來解決動力問題不算很難,但居然還想要兼顧燃油經濟性。乍一看這似乎是一個苛刻到無法完成的需求,不過正所謂“會者不難,難者不會”,如何將這幾個條件完美的集成在一臺SUV上,就讓今天的主角——比亞迪唐DM-p來告訴你吧。
奇瑞汽車產品開發管理中心總監洪高明與眾多航天科技大咖們共同回顧了中國航天不斷探索和發展的歷程,分享了奇瑞科技創新精神與中國航天精神的深度契合。此外,奇瑞汽車旗下的明星產品—“全域動力科技旗艦”瑞虎8 PRO也在活動中實力亮相,展示了領先的中國汽車智造品質。
瑤光2025奇瑞科技DAY”正式啟動,奇瑞品牌不僅攜多項黑科技和一款全新概念車高調亮相,同時正式啟動“瑤光2025”前瞻科技戰略和奇瑞“瑤光實驗室”,以及汽車節能環保國家工程中心揭牌,向全球汽車產業展示更加澎湃的中國力量和更加深邃的中國智慧,開啟未來向上發展新征程。
車生活官網資訊報道?風行T5馬赫版正式上市。新車搭載馬赫動力1.5TD發動機,并兼具超大車身尺寸,同時它有顏有型又有料,設計時尚、配置豐富,以越級享受,超高性價比滿足用戶高品質出行。新車此次共推出激擎款、燃擎款、勁擎款3個版本,售價9.99-11.99萬元。
東風Honda英仕派,可以說就是這樣一輛不追隨主流風向的中級轎車,作為一款面向年輕化群體的車型,英仕派的身上,擁有了更多傳統中級轎車不曾具備的活力與品質,成為中級轎車領域一面特立獨行的旗幟。
受新能源市場發展與油價波動等多重因素影響,混合動力汽車市場迎來蓬勃發展,越來越多全新車型的上市,使得這一細分市場在短時間內迎來了百家爭鳴的新局面。由于各廠家采取的技術路線不盡相同,關于它們優劣勢的分析也是爭論不休。那么誰是混動市場的“最優解”,不妨我們從技術本身來尋找答案。
車生活官網資訊報道很多父親輩、爺爺輩的朋友,非常喜愛奔馳,對他們來說,奔馳就是豪華天花板。即便是在擁有眾多新勢力黑馬的電動時代,奔馳對他們來說仍舊不可替代。而奔馳也不負眾望,在推出EQS之后又國產了EQE,并且在消費者十分看重的豪華感方面,奔馳再一次給競爭對手們好好地上了一課
中秋假期剛剛結束,十一長假也即將來臨,在這樣涼爽舒適的金秋時節,帶上家人朋友,來一場說走就走的自駕游,是一個非常不錯的選擇。而在十萬元緊湊級家轎行列中,東風Honda享域就是一個可以滿足你假期出游,走親訪友的可靠出行伙伴,憑借優異優秀表現,不僅能夠在出行路上與你貼心相伴,更能為你帶來與眾不同的別樣用車體驗。
標志著東風風神在燃油車的動力領域全面邁進馬赫”芯”時代的全新奕炫馬赫版,自9月9日量產下線以來,首次于9月15—16日在北京的一個專業賽車場地組織了包括獵速、獵彎、麋鹿測試等在內的一系列專業性能測試活動。東風風神希望這款被譽為CTCC冠軍賽車量產版、彎道王的產品,通過專業媒體測評,將性能與顏值雙雙傳遞給更多年輕客戶,成就更多“年輕人的第一臺運動轎跑”,向更多熱愛運動的酷蓋新青年們普及高端性能。
車生活官網資訊報道全新別克旗艦MPV——別克世紀CENTURY首批量產車在上汽通用汽車金橋豪華車工廠正式下線,此舉標志著該車進入了上市的 倒計時階段。別克世紀CENTURY從外到內都采用了全新的設計,新車將推出普通版以及Avenir艾維亞版兩種外形設計風格,并將推出4/6/7座多種座椅布局的車型。新車將于年內上市,上市后將成別克旗艦級MPV。
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